在T1航站樓東航櫃台，退改簽處排起了長隊。

展開全文高增長目標的背後，如何能更好地保證電池供給成為大眾汽車思考的問題。為此，大眾汽車正提升電池相關競爭力並降低生產工藝的複雜性，同時引入標準電芯，應用於集團旗下各品牌約80%的電動汽車上。

同時，大眾（中國）還計劃與華友鈷業建立合資公司，專門從事鎳、鈷硫酸鹽的精煉、前驅體加工和正極材料生產。據了解，成立於2002年的華友鈷業，主要從事新能源鋰電材料和鈷新材料研發及製造，主要產品為鋰電正極材料前驅體、鈷的化學品及銅鎳金屬。各規格氫氧化鋰價格上漲8500-10000元/噸。

但外部采購需依靠供應商，此次大眾（中國）布局原材料端，將進一步打造閉環供應鏈。而對於至關重要的中國市場，大眾汽車的目標為，到2030年在中國新能源汽車市場上的份額提升至與燃油車市場同等的份額。

護航2030戰略電池是未來的核心競爭力，這是大眾汽車對未來競爭給出的判斷。

根據大眾汽車規劃，將攜手國軒高科在薩爾茨吉特建立全新電池生產中心，涵蓋電池技術中心、電芯測試實驗室、電芯試點生產線及電池回收試驗工廠，為2025年量產的電芯工廠打下基礎。事發後，中國民航局、應急管理部等有關部門已派出工作組赴現場指導處置，並調派廣西、廣東兩地救援力量趕赴現場參與救援。

現場救援人員介紹，由於飛機墜毀現場在山林間，針對黑匣子的搜尋主要是依靠無人機以及人力進行搜尋，這也增加了黑匣子搜尋的難度。現場救援、善後處置及事故原因調查等工作正在進行中。

要重視家屬的心理輔導，此外，救援人員也需要心理輔導，因為一些搜救人員可能第一次見到現場，對他們的心理輔導，也能提高搜救效率。現場的飛機碎片都要撿起來，然後配合儀表、黑匣子等，這就能還原當時飛機的速度、高度，發動機轉速、溫度，然後就可以判斷當時發生了什麽。

（作者：工具包）